
Dentro una carrozzeria compatta si nasconde un abitacolo accogliente e curato. I prezzi partono da 24.900 euro.
La Casa torinese prende ispirazione dalla mitica 600 Multipla e crea un quadriciclo elettrico a quattro posti. Per ora è solo un concept ma…
Presentata in occasione del GP d’Australia, questa edizione numerata della RS 660 rende omaggio a un tracciato importante per la Casa di Noale
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Ha un marchio inglese, si chiama come una sua gloriosa antenata, viene sviluppata in Italia e prodotta in Inghilterra. La sua proprietà è indiana e noi siamo andati in Islanda per provarla. Ecco come la Norton Atlas sfida il segmento

Dalla Hornet prende quasi tutto ma lo reinterpreta in modo originale. Ha la piattaforma inerziale e costa 12.190 euro franco concessionario. In vendita da settembre 2026

La nuova arrivata di Kove si posiziona tra la 510X e i modelli 800, puntando su tecnologia, comfort di guida e un rapporto pezzo/contenuti davvero sbalorditivo.

La naked di Mattighofen si rinnova nel look, nella tecnologia e a livello ergonomico. Sarà in vendita dal mese prossimo al prezzo di 8.590 euro.

Comodo e ben rifinito, il SUV francese si distingue nel segmento per uno stile originale. Bene le versioni elettriche, mentre la mild hybrid…

Dietro un look spigoloso si nasconde un’auto comoda, pratica e ben equipaggiata. Delude invece un po’ il bagagliaio.

Fresca di restyling, la tuttofare giapponese si rilancia forte di una gamma tutta elettrificata. Le versioni 4WD non temono l’off-road.

Un’elettrica strapotente scrive un nuovo capitolo nella storia delle wagon tuttofare delle Pleiadi.

Chi ha detto che serve un V8 o un V12 per arrivare a 300 km/h? L’evoluzione tecnica ha portato le auto con motore quattro cilindri a toccare velocità massime un tempo riservate alle supercar. Ecco le più veloci sul mercato

Tra gli stand si nota un certo fermento, con le concept car elettriche a tenere banco. Tra i modelli di serie spiccano la Audi A2 e la Smart #2.

Otto supercar da urlo che fanno sognare tutti gli appassionati, tra motori esagerati e tanti cambi manuali.

Il fascino di ieri va a braccetto con la tecnologia di oggi in queste proposte che sono il nuovo “must have” per i collezionisti.

Lenta, veloce, superfast. E ancora: in corrente alternata o continua. Piccolo chiarimento sui metodi di ricarica per EV

Alle 21:52 dell’8 maggio 1982, Villeneuve entra di diritto nella storia dell’automobilismo. Per il Commendatore Ferrari, era l’erede di Nuvolari. Per tutti, ferraristi e non, il dio pagano della Velocità

Al mondo ci sono tante, tantissime moto. Ma solo poche di queste restano stampate a fuoco nella memoria degli appassionati. La Honda RC30 è una di queste

Benzina, diesel, metano, GPL, ibrido, elettrico: oggi la mobilità è fatta da tante forme diverse. Quale è la scelta migliore per le esigenze di ognuno? Come scegliere il motore giusto?
Per il 2027 il Marchio rimescola le carte tra motard, pit bike e mezzi elettrici. E, come se non bastasse, tiene in serbo anche una sorpresa per gli amanti del motocross. L'articolo Vent 2027, novità tra termico ed elettrico proviene da Get Dirt.
La squadra ufficiale del Marchio di Iwata si conferma la più numerosa nella quarto di litro. L'articolo SMX 2027, annunciata la flotta di piloti dello Star Racing Yamaha per la 250 proviene da Get Dirt.
Dopo anni lontano dalla scena iridata, Vertemati prepara il ritorno nel Mondiale insieme a REX MOTOR. Quattro motori in cantiere e una 250 4T con un obiettivo preciso: la MX2 2028! L'articolo Vertemati torna nel Mondiale Motocross: obiettivo MX2 nel 2028 proviene da Get Dirt.
Il marchio italiano si affaccia al mondo delle due ruote elettriche con una nuova collaborazione. Ma tra trail, enduro, cross e motard, c'è già parecchio da raccontare. L'articolo Vent e Hooga M1: quattro moto elettriche per il fuoristrada proviene da Get Dirt.
Il marchio spagnolo torna in Fiera con la propria gamma di componenti frenanti, incontri con i campioni e appuntamenti speciali dedicati al mondo delle corse. L'articolo Galfer a EICMA 2026: tecnologia frenante e grandi protagonisti del motorsport proviene da Get Dirt.

Il J-Cruise 3 punta su stile ed eleganza con la linea Acconic, per X-SPR Pro arrivano la replica ufficiale di Fabio Di Giannantonio e il mito dei campioni della 500

Santini rinnova il sito, rafforza la collaborazione con Polartec e lancia una sfida per i ciclisti con i palio buoni da 50 euro

Il casco integrale top di gamma Caberg, pensato prevalentemente per il mototurismo, si aggiorna con due nuove grafiche