Il costruttore coreano aggiorna la gamma italiana con le versioni bifuel benzina/GPL per KONA, i20 e BAYON, proposte allo stesso prezzo di listino delle corrispondenti versioni benzina
La familiare tuttofare sarà proposta con due motorizzazioni, diesel mild hybrid o benzina plug-in. Le consegne inizieranno in autunno.
Il costruttore coreano amplia la gamma con le versioni a trazione integrale della EV3 e della EV5: doppio motore e 265 CV in totale, quasi invariata l’autonomia
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Esistono moto che non sono semplici mezzi di trasporto, ma vere e proprie dichiarazioni d’intenti. Quando nel 1986 Honda presentò
In Italia è disponibile esclusivamente con il sistema E-Clutch di serie, una frizione a controllo elettronico che promette di unire la praticità del DCT alla sportività del cambio manuale. E si integra bene con l’elettronica, regalando cambiate fluide e veloci.
Yamaha rende ancora più democratica la sua tecnologia del cambio robotizzato piazzandola su una delle crossover medie più apprezzate. Insieme all’arrivo del cambio Y-AMT, però, la Yamaha Tracer 7 ha ricevuto anche numerosi aggiornamenti alla ciclistica e all’ergonomia.
La Benelli BKX 125 S è una naked-motard con una dotazione tecnica interessante e un’estetica personale. Il motore da 15 CV fa tutto quel che la legge consente, ma la guida è sicura e divertente: un’ottima porta d’accesso per il
4,57m, full hybrid, consumi reali fino a 22 km/l, tanto spazio e dotazione completa: è la Dacia Bigster Hybrid 155
Benzina, GPL e full hybrid convivono sotto lo stesso cofano nella nuova Kia Sportage TriFuel: un SUV da 237 CV capace di superare i 1.500 km di autonomia, ridurre sensibilmente i costi di utilizzo e mantenere comfort, spazio e piacere
Il nome fa pensare a una citycar ma questa elettrica è una compatta, e pure spaziosa. Il prezzo, poi, è molto allettante.
La nuova arrivata rinuncia all’ibrido e al cambio manuale, facendo scendere il primo prezzo della gamma. Sarà lei la best-seller?
Nella sua storia Fiat ha saputo innovare con modelli a volte controversi, ma sempre in grado di attirare l’attenzione e alzare l’asticella. Ecco alcune della auto più insolite della Casa torinese
La tecnologia ha rivoluzionato il panorama che vediamo quando siamo al volante. Ecco le più interessanti innovazioni degli ultimi anni
Ci sono auto che vengono ricordate non per la bellezza delle loro linee ma per lo stile discutibile e le soluzioni di design poco fortunate. Ecco una carrellata tra flop estetici e scelte incomprensibili dell’automotive
Quale auto usata acquistare a meno di 10.000 euro che sia affidabile? Le offerte non mancano e ci sono auto per tutti i gusti. Ecco qualche esempio
Il Codice della Strada non brilla per chiarezza in materia. Tuttavia, mettendoci un po’ di buonsenso…
Il mondo delle maxi enduro si sta arricchendo mese dopo mese di nuovi modelli con ruota anteriore da 21 pollici. Moto che promettono (e quasi sempre mantengono) di poter affrontare qualsiasi percorso. Amarcord dei Rally Africani, moda, o voglia di una nuova sportività? Ecco quali sono le migliori moto maxi enduro con ruota da 21″
Sedersi in maniera adeguata migliora la capacità di controllo e la sicurezza. Ecco tutto quello che c’è da sapere.
Stella di Hollywood e da sempre nel cuore degli alfisti, ha alimentato la leggenda del Biscione negli USA.
Giri più alti, meno cambiate e una buona dose di tecnologia racing. La Desmo250 MX segna l'ingresso di Ducati nel mondo delle 250 da motocross con una ricetta decisamente fuori dagli schemi. L'articolo Ducati Desmo250 MX: il desmodromico sbarca nella MX2 proviene da Get Dirt.
Ci sarà un italiano in meno da tifare nei prossimi tre GP del Mondiale Motocross. L'articolo MXGP 2026, Andrea Bonacorsi salta il trittico Italia-Portogallo-Sudafrica proviene da Get Dirt.
La gamma cross Fantic si presenta al 2027 con tre certezze e una novità che arriverà però nel mese di novembre. L'articolo Fantic XX e XXF 2027: prosegue il processo evolutivo proviene da Get Dirt.
Se pensavate che in Fantic si fossero riposati dopo qualche titolo mondiale, vi sbagliavate. La gamma Enduro 2027 arriva con nuove XEF, una XE 300 evoluta e parecchie novità direttamente dai campi gara. L'articolo Fantic XE e XEF 2027: il reparto corse lascia il segno proviene da Get Dirt.
Grazie a Shoei, ADLifeStyle e K-Vittiglio abbiamo realizzato uno dei nostri sogni da quando è nato il progetto DIRT. L'articolo DIRT x Shoei VFX-WR06: il primo casco della Redazione proviene da Get Dirt.
Cambia colore in meno di un secondo e non ha bisogno di ricarica. Per il momento la nuova visiera fotocromatica Irid è disponibile solo integrata nel modello Thunder GP Aero di LS2
Omologazione ECE 22/06, aerodinamica del frontino riprogettata per i lunghi trasferimenti e ventilazione da off-road puro. Il nuovo DDS by Shoei evolve senza perdere la sua doppia anima
La nuova valigia rigida XSpace è dotata di un meccanismo pratico e sicuro che permette di passare da 27 a 36 litri di capacità in un attimo e senza svuotare il contenuto
