Il restyling del tre ruote di Iwata porta al debutto airbag, Abs cornering e una nuova strumentazione. I prezzi partono da 9.499 euro.
Il nuovo SUV ibrido plug-in promette 100 km in elettrico e spazio da vendere. Il listino, a giudicare dai prezzi inglesi, sarà molto competitivo.
La Casa giapponese aggiorna il suo SUV più grande, disponibile anche in versione 7 posti. Nuovo frontale, design robusto, interni premium e suite Google a bordo. Sarà disponibile a partire da luglio
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Costa 15.190 euro la proposta Honda per la mobilità elettrica. Si guida con patente A2 e ha 140 km di autonomia dichiarata.
La nuova Limited è la scelta più coerente per chi vuole di tutto e di più sulla base di uno dei modelli più celebrati della Casa americana.
Costa 27.500 la versione più ricca di accessori, appariscente e comoda dell’adventure di Milwaukee
la nuova naked media di Hinkley si inserisce a pieno titolo in una gamma molto ricca con motore tre cilindri. Motore molto pimpante, posizione di guida da fun bike e prestazioni stradali di alto livello la rendono un brutto
Il comfort è l’asso nella manica della Volvo ES90, che vanta anche grande autonomia. I prezzi partono da 75.000 euro.
Più grande, più spaziosa e più versatile: con la terza generazione la CX-5 compie un salto di qualità importante. E i prezzi sono molto competitivi…
Il PV5 è una nuova alternativa per tutti quelli a cui lo spazio a bordo non basta mai. È elettrico e si può avere con omologazione auto o autocarro.
I 279 CV non devo ingannare: la Omoda 7 plug-in fa le fusa e non graffia. È già in consegna con un’interessante promo di lancio.
Abbiamo spulciato i listini alla ricerca delle migliori plug-in con un occhio di riguardo per il portafoglio. Ecco le 10 che costano meno
Il fascino di ieri va a braccetto con la tecnologia di oggi in queste proposte che sono il nuovo “must have” per i collezionisti.
IAA Mobility 2025: fra novità in dirittura d’arrivo e concept futuribili, ecco le 12 star del Salone dell’Auto di Monaco
Quale auto usata acquistare a meno di 10.000 euro che sia affidabile? Le offerte non mancano e ci sono auto per tutti i gusti. Ecco qualche esempio
L’AdBlue è un grande alleato dei diesel moderni: riduce le emissioni, si trova facilmente e il suo consumo è contenuto. Scopriamo tutti i suoi segreti.
Per più di vent’anni, Fiat è protagonista nel cuore del mercato europeo. Qui ripercorriamo la storia della Ritmo
Sempre meno auto hanno la ruota di scorta. In caso di foratura, compressore e sigillante possono essere una soluzione…
NSX, RX-7, 3000GT, 300ZX, RX-7 e Supra: gli anni d’oro delle supercar giapponesi. Capaci di “battere” la Ferrari
Quando il Mondiale è fermo sono i campionati nazionali ad animare il weekend. Al via il Campionato Italiano MX Prestige 2026. L'articolo Italiano MX Prestige 2026, si parte da Ottobiano proviene da Get Dirt.
Tra prototipi e modelli in gamma VENT continua a farsi vedere in giro per l'Italia. L'articolo VENT protagonista in pista e al Motodays proviene da Get Dirt.
Weekend dolce amaro per il Marchio toscano in gara sia nel Mondiale Motocross che negli Assoluti d'Italia Enduro. L'articolo I team Beta Factory impegnati tra MXGP e Assoluti d’Italia Enduro nel fine settimana del 7-8 marzo proviene da Get Dirt.
È partita da Viareggio (LU) e dagli Assoluti d’Italia Enduro la stagione 2026 del Triumph Motorcycles Italia Racing. La squadra di Luca Castellana, infatti, ha preso parte all’evento organizzato dal MotoClub Versilia Corse presentandosi in gara con tutti e quattro i piloti del team: Morgan Lesiardo, Luca Colorio, Roland Liszka e Francisco Leite. L’evento viareggino L'articolo La stagione 2026 del Triumph Motorcycles Italia Racing parte con una vittoria agli Assoluti d’Italia Enduro proviene da Get Dirt.
Il secondo Triple Crown di questa stagione non è stato meno adrenalinico del primo, anzi. Tra battaglie mozzafiato e scontri, ecco i risultati della nona tappa del Supercross 2026 L'articolo AMA Supercross 2026, nona tappa ad Indianapolis: i risultati proviene da Get Dirt.
Top e base Carese 3, dalla chiara vocazione turistica, promettono di accompagnare i rider in ogni stagione. Prezzi a partire da 649,95 euro (pantaloni)
Caberg aggiorna la gamma del suo casco integrale di punta con due nuove versioni che ne accrescono l’identità sportiva: M Sport e CBR. Costano 439,99 euro
La casa spagnola rafforza la propria presenza nel segmento racing e off-road con l’omologazione FIM FRHPhe-02 per Thunder GP Pro 02 e X-Force Pro. Una certificazione riservata ai caschi destinati alle competizioni di massimo livello, dalla velocità alla Dakar.
